Analisis Pemilihan Lokasi Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di DKI Jakarta Menggunakan Geographic Information System dan Analythical Hierarchy Process
Downloads
Pertumbuhan pesat kendaraan listrik di DKI Jakarta sebagai pusat mobilitas nasional mendorong kebutuhan akan ketersediaan infrastruktur Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) yang tersebar secara strategis. Namun, pembangunan SPKLU menghadapi berbagai tantangan, seperti keterbatasan lahan, kepadatan penduduk, aksesibilitas, serta variabel spasial dan lingkungan lainnya. Tanpa pendekatan perencanaan lokasi yang tepat dan berbasis data, pembangunan SPKLU berisiko tidak optimal dan dapat menghambat transisi menuju sistem transportasi berkelanjutan. Penelitian ini bertujuan menentukan lokasi optimal SPKLU di DKI Jakarta dengan mengintegrasikan metode Analytical Hierarchy Process (AHP) dan Geographic Information System (GIS). AHP digunakan untuk menentukan bobot prioritas dari sejumlah kriteria, seperti aksesibilitas, kepadatan kendaraan listrik, ketersediaan lahan, kedekatan dengan sumber listrik PLN, dukungan kebijakan pemerintah, serta faktor lingkungan. Bobot tersebut kemudian diintegrasikan ke dalam GIS melalui pendekatan weighted overlay guna menghasilkan peta zona prioritas pembangunan SPKLU. Penelitian ini diharapkan memberikan kontribusi teoritis dalam pengembangan metode pemilihan lokasi berbasis multi-kriteria dan spasial, serta kontribusi praktis bagi pemerintah, investor, dan pemangku kepentingan dalam mendukung percepatan adopsi kendaraan listrik dan pembangunan infrastruktur yang tepat sasaran dan berkelanjutan.
An-Nur. (2023). Analisis Sistem Informasi Geografis: Pengertian, Jenis, Metode, Teknik, dan Aplikasi.
Arib Hakim, I. (2022). Perencanaan Lokasi Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) Untuk Mendukung Percepatan Penggunaan Kendaraan Listrik Bertenaga Baterai di Kabupaten Jepara. Politeknik Transportasi Darat Indonesia_STTD.
Cahyo, A. D., & Samsurizal, S. (2024). Optimasi Penentuan Lokasi Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (Spklu) Menggunakan Metode Artificial Bee Colony (Abc). ITPLN.
Chan & Lin, H., C. (2018). Penggunaan SPKLU DC dalam Kendaraan Listrik: Studi Kasus di Taiwan. Jurnal Teknologi Energi, 15(3), 45–60.
Davis & Sieber, R., P. (2019). GIS untuk Analisis Pemilihan Lokasi. Journal of Spatial Analysis, 14(2), 120–138.
Garbesi Vossos, V., & Shen, H., K. (2012). Electricity reductions in light-duty vehicles due to vehicle-to-grid technology. Energy Policy, 45, 64–73. https://doi.org/https://doi.org/10.1016/j.enpol.2012.01.032
Gunarta, I. K. (2013). Pengembangan Industri Crude Palm Oil Berkelanjutan Dengan Menggunakan Model Geo-Spatial Multicriteria Decision Analysis. Bumi Lestari.
Haklay et al., M. (2018). Evaluasi Lokasi Menggunakan GIS. International Journal of Geographic Information Science, 22(6), 77–92.
Han et al., J. (2019). Integrasi GIS dan AHP untuk Studi Lokasi Infrastruktur. Prosiding Konferensi Teknologi Geospasial, 12(3), 120–130.
Handoko, A. (2020). Evaluasi Lokasi SPKLU dengan Pendekatan Multikriteria. Prosiding Seminar Nasional Teknik Elektro, 7(1), 45–54.
King, S. (2012). Impact of Geographic Information Systems on Emergency. Robert Morris University.
Saaty & Vargas, L. G., T. L. (2012). Pengembangan Model Analitik AHP. European Journal of Operational Research, 199(2), 432–447.
Saputra, D. (2019). Penentuan Prioritas Lokasi Perumahan di Kecamatan Kasihan dengan Menggunakan Sistem Informasi Geografis.
Sundström & Binding, C., O. (2012). Flexible charging optimization for electric vehicles considering distribution grid constraints. IEEE Transactions on Smart Grid, 3(1), 26–37. https://doi.org/https://doi.org/10.1109/TSG.2011.2168431
Suwito & Sari, R. A., B. (2021). Optimalisasi Lokasi Infrastruktur EV Charging Station Menggunakan Metode GIS dan AHP. Jurnal Sistem Informasi Geografis, 14(2), 85–98.
Tomlinson, R. (2011). Thinking about GIS: Geographic Information System Planning For Managers (4th ed.). Redlands.
Ummah & Diyono, D., M. H. (2024). Analisis Kesesuaian Lokasi Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di Kota Surabaya. GEOID, 19(3), 429–447.
Yomralioglu, G. dan. (2020). Suitable Location Selection for The Electric Vehicle Fast Charging Station with AHP and Fuzzy AHP Methods Using GIS.
Zhang et al., L. (2019). Integrasi Vehicle-to-Grid (V2G) dalam Sistem Energi. Renewable Energy Journal, 10(2), 120–135.
Copyright (c) 2025 Adi Seno Lesmana, I Ketut Gunarta
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC-BY-SA). that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.
